Válvula de alivio de presión a prueba de explosión DBEM

En comparación con la válvula de alivio de presión a prueba de explosión, la serie Valve DBEM es más adecuada para escenarios con alta respuesta dinámica y requisitos inteligentes. Rango de presión de trabajo 50 ~ 315 bar, velocidad de flujo de hasta 600 l/min (modelo DBEM 32). El voltaje de trabajo es DC 24V. La válvula de alivio de presión a prueba de explosión DBEM adopta un diseño integrado, con un amplificador digital integrado opcional (módulo OBE), cableado simplificado y una estructura de núcleo de válvula enchufable, por lo que no es necesario desmontar la tubería para el mantenimiento.

Parámetro del producto de la válvula de alivio de presión a prueba de explosión DBEM 

Característica del producto y aplicación de la válvula de alivio de presión a prueba de explosión DBEM

Características:

-Sub-plato de montaje:

- Patrón de portada a DIN 24 340 Form e e ISO 6264

- Para la instalación en colectores

- 4 clasificaciones de presión

- Máx. Limitación de presión, opcional

- Tipo de amplificador VT-2000 (debe ordenarse por separado)

Solicitud:

La válvula de alivio de presión a prueba de explosión se usa ampliamente en la industria del petróleo y el gas, los sistemas a prueba de explosiones químicos y farmacéuticos, minas de carbón y equipos subterráneos, barcos e ingeniería marina.

Ejemplo:

Válvula PLC → DBEM a prueba de explosión (amplificador OBE integrado) → Sensor de presión a prueba de explosión                  

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Función y configuración de la válvula de alivio de presión a prueba de explosión DBEM

La válvula de alivio de presión a prueba de explosión DBEM es la válvula de alivio de presión operada por el piloto. Se utiliza para establecer continuamente la presión en los sistemas hidráulicos por señal eléctrica.

Básicamente, estas válvulas consisten en una válvula piloto (1) con solenoide proporcional (2) y la válvula principal (3) con inserto de carrete principal (4).

Tipo HD-DBE ... FB

El límite de presión está en relación con el valor de corriente eléctrica y establecido por el solenoide proporcional (2). La presión del sistema se aplica al carrete principal (4). Al mismo tiempo, la presión se aplica al lado cargado de resorte del carrete principal (4) y el Poppet piloto (6) a través del orificio (5) en la válvula piloto (1). Si la fuerza hidráulica excede la fuerza solenoide, se abre el Poppet piloto (6). El fluido piloto puede fluir de regreso al tanque y la caída de presión causada por los orificios efectos del carrete principal (4). Luego, el carrete principal (4) abre el canal de la bomba al tanque.

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Optionally the valve can be supplied with an additional spring loaded pilot control valve (7) for maximum pressure safety (redundant pressure safety).

Símbolo de Válvula de alivio de presión a prueba de explosión DBEM