Válvula reductora de presión DR 10

La válvula reductora de presión piloto DR 10 DP se usa para controlar la presión del sistema hidráulico. El precio es más razonable en comparación con otra marca internacional famosa. Huade Hydraulic presta más atención a la practicidad de sus productos. Huade Hydraulic es una empresa clave nacional. Ha estado cooperando con Rexroth dos veces durante mucho tiempo, presentando tecnología avanzada de Rexroth y equipos de producción avanzados de todo el mundo para garantizar la alta calidad de sus válvulas reductoras de presión. Después de años de desarrollo, Huade se ha convertido en una marca líder en la industria hidráulica de China. Huade® es una marca registrada en China.  

Parámetro del producto de la válvula reductora de presión DR 10

Característica del producto y aplicación de la válvula de reducción de presión DR 10

Características:

▶ Montaje de subplatos

▶ Para conexiones roscadas

▶ Para el montaje múltiple

▶ 4 elementos de ajuste:

. Perilla giratoria

. Manga con hexágono y gorra protectora,

. Perilla rotativa cerrable con escala

. Perilla rotativa con escala

▶ 4 Configuración de presión Válvula de retención opcional (solo para válvula para el montaje de la subplata)

Solicitud:

La función principal de la válvula Red de presión DR 10 es reducir la presión en el sistema.

Sección y símbolo de válvula reductora de presión DR 10

Las válvulas de presión tipo DR 10 son válvulas reductoras de presión operadas por piloto, que se controlan desde el circuito secundario. Básicamente consisten en la válvula principal (1) con inserto de carrete principal (3) y válvula piloto (2) con elemento de ajuste de presión.

En reposo, las válvulas están abiertas, el fluido puede pasar libremente del puerto B al puerto A a través del inserto principal del carrete (3).

Presión presente en el puerto A actúa en el lado inferior del carrete principal. Al mismo tiempo, hay presión que actúa sobre la pelota (6) en la válvula piloto (2) a través del orificio (4) en el lado cargado de resorte del pistón principal (3) y a través del puerto (5). Lo mismo está actuando sobre la pelota (6) a través del orificio (7), línea de control (8), válvula de verificación (9) y orificio (10). Según la configuración de la primavera (11), la presión se acumula frente a la pelota (6), en el puerto (5) y en la cámara de primavera (12), sosteniendo el pistón de control (13) en el

posición abierta. El fluido puede fluir libremente del puerto B al puerto A a través del inserto del carrete principal (3), hasta que la presión en el puerto A exceda el valor establecido en la primavera (11) y abre la bola (6). El control

El pistón (13) se mueve a la posición de cierre.

Se logra la presión reducida deseada, cuando se alcanza un equilibrio entre la presión en el puerto A y la presión establecida en la primavera (11). El drenaje del aceite piloto de la cámara de resorte (14) al tanque tiene lugar externamente a través de la línea de control (15).

El flujo de retorno gratuito desde el puerto A a B se puede lograr instalando una válvula de retención opcional (16).

Una conexión de medidor de presión (17) permite monitorear la presión reducida en el puerto A.

Estructura de DR ... 50B

Símbolos de DR ... 50B