Válvula de check-q-mething fd 25

La válvula Check-Q-Meter FD 25 es un dispositivo de válvula especial, que se utiliza principalmente para mantener el equilibrio de flujo en el sistema hidráulico y garantizar el funcionamiento estable del sistema. La razón por la cual las válvulas Huade® FD 25 Check-Q-Meter ganan Wide User Trust se deben principalmente a su alta calidad y su precio relativamente más bajo. El embalaje de los productos se puede personalizar, como envases de cartón estándar, embalaje de caja de madera, embalaje de madera contrachapada, embalaje impermeable de plástico, etc.

Parámetro del producto de la válvula check-q-mety fd 25

Característica del producto y aplicación de la válvula check-q-mety fd 25

Características:

▶ Patrón de portada a DIN 24 340, de D, ISO 5781 y Cetop - RP 121H

▶ Válvula de retención operada por piloto, sin fugas. El medidor de check-Q controla el flujo de retorno Q2 en relación con el flujo dirigido al lado opuesto del actuador Q1 con cilindros La relación de área (Q2 = Q1φ) debe tenerse en cuenta.

▶ Válvula de derivación, flujo libre en dirección opuesta

▶ Válvula de alivio de presión secundaria incorporada opcional (solo para válvula con conexiones de brida).

Solicitud:

Las válvulas de los metros de check-Q FD25 se usan en sistemas hidráulicos para influir en las velocidades de los motores y cilindros hidráulicos independientemente de la carga (evita que se escapa). Además, hay una función aislada para la seguridad de la ráfaga de tuberías.

Sección y símbolo de la válvula Check-Q-Meter FD 25

El medidor Check-Q comprende básicamente la carcasa (1), el poppet principal (2), la parte piloto (3), el carrete piloto (4), el carrete de amortiguación (5) y la amortiguación piloto (6).

Estructura de la válvula FD Check-Q-Meter

Símbolo de la válvula FD Check-Q-Meter  

Ejemplos de circuito

Nota:

No se pueden usar dos metros de check-Q para controlar dos cilindros que se ven obligados a moverse mecánicamente, ya que la sincronización y la misma presión no se pueden garantizar en cada cilindro.

Por lo tanto, los cilindros deben estar equipados con dos válvulas de retención operadas por el piloto, escriba SL. El medidor Check-Q está instalado en una línea común.

¡En este caso, la presión de carga no debe exceder los 20 mPa!