La válvula antirretorno Q-meter tipo FD 16 se conoce principalmente por su función de regular el caudal. Las válvulas hidráulicas Huade tipo FD 16 son compatibles con los productos Rexroth. El hecho es que Huade Hydraulic ha mantenido dos colaboraciones a largo plazo con Rexroth. La fábrica presta más atención a la rentabilidad y la practicidad. La fábrica cuenta con un estricto sistema de pruebas y equipos de producción avanzados de todo el mundo para garantizar el rendimiento estable del producto.
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Presión de funcionamiento conexiones A, X (MPa) |
a 31,5 |
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Presión de funcionamiento. puerto B (MPa) |
a 42 |
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Presión piloto, conexión X (rango de control de flujo) (MPa) |
mín.2 a 3,5, máx.31,5 |
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Presión de apertura, A a B (MPa) |
0.2 |
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Presión de ajuste para la válvula de alivio de presión secundaria (MPa) |
a 40 |
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Flujo (l/min) |
80 (talla 12) 200 (talla 16) |
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Relación de área de la preapertura |
área del asiento del obturador/área del carrete piloto=1/20 |
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Rango de temperatura del fluido a presión (℃) |
-30 a +80 |
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Rango de viscosidad (mm ²/s) |
10 a 800 |
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fluido a presión |
Aceite mineral (para sello NBR) o éster de fosfato (para sello FPM) |
Características:
▶ Patrón de conexiones según DIN 24 340, de D,ISO 5781 y CETOP - RP 121H
▶ Válvula antirretorno pilotada, libre de fugas. El medidor de Q de control controla el flujo de retorno Q2 en relación con el flujo que se dirige hacia el lado opuesto del actuador Q1. Con cilindros, se debe tener en cuenta la relación de área (Q2=Q1φ).
▶ Válvula de derivación, flujo libre en dirección opuesta
▶ Válvula de alivio de presión secundaria incorporada opcional (solo para válvulas con conexiones bridadas).
Solicitud:
La función principal de las válvulas check-Q-meter FD16 es influir en las velocidades de los motores y cilindros hidráulicos independientemente de la carga (evita que se salgan). Además, existe una función aislada para evitar roturas de tuberías.
El check-Q-meter se compone básicamente de la carcasa (1), el obturador principal (2), la pieza piloto (3), el carrete piloto (4), el carrete amortiguador (5) y el amortiguador piloto (6).
Estructura de la válvula Check-Q-Meter FD 16
Símbolo de la válvula Check-Q-Meter FD 16
Ejemplos de circuitos
Nota:
No se pueden utilizar dos check-Q-meters para controlar dos cilindros que se ven obligados mecánicamente a moverse juntos, ya que no se puede garantizar la sincronización y la misma presión en cada cilindro.
Por lo tanto, los cilindros deben estar equipados con dos válvulas de retención operadas por piloto, tipo SL. El medidor de Q de control está instalado en una línea común.
¡En este caso la presión de carga no debe exceder los 20MPa!
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