Válvula direccional proporcional a prueba de explosión 4WRZ

La válvula direccional proporcional a prueba de explosión 4WRZ se usa ampliamente en sistemas hidráulicos que requieren un control preciso y un rendimiento a prueba de explosión. Las válvulas a prueba de explosión de la serie 4WRZ de Huade tienen certificación CNEX. Las calificaciones y certificaciones a prueba de explosión generalmente cumplen con los estándares internacionales relevantes. La válvula proporcional a prueba de explosión 4WRZ tiene características de regulación del flujo sensible, que pueden lograr un control preciso de la presión, el flujo y la dirección del sistema hidráulico.

Parámetro del producto de la válvula direccional proporcional a prueba de explosión 4WRZ

Característica del producto y aplicación de la válvula direccional proporcional a prueba de explosión 4WRZ

Características:

▶ Válvula direccional proporcional operada piloto para controlar la dirección y la magnitud de un flujo

▶ La operación es mediante solenoides proporcionales con hilo central y bobina desmontable

▶ Para el montaje de subplatos:

Patrón de portada a ISO 4401 y DIN 2430

▶ carrete de control centrado en la primavera

▶ 4WRZE: Electrónica integrada (OBE) con entrada de voltaje o entrada de corriente (A1 resp. F1)

▶ 4WRZ: Electrónica de control asociada (orden separado)

Solicitud:

La válvula direccional a prueba de explosión 4WRZ-L7X se usa para controlar la dirección y el flujo en la minería de la bobina, la maquinaria de minería de carbón, la maquinaria metalúrgica.

Función y configuración

■Válvula piloto Tipo 3DREP 6 ...

La válvula piloto es una válvula reductora de presión de 3 vías solenoide proporcional. Se utiliza para convertir una señal de entrada eléctrica en una señal de salida de presión proporcional y se usa en las válvulas 4WRZ ...

Los solenoides proporcionales son solenoides de pin húmedos de CC controlables con hilo central y bobina desmontable. El solenoide se controla opcionalmente por electrónica externa.

Diseño:

La válvula básicamente consiste en:

- vivienda (1)

- Control de carrete (2) con carretes de medición de presión (3 y 4)

- Solenoides (5 y 6) con hilo central

Principio de trabajo

–Cuando los solenoides (5 y 6) están en condición desenergizada, se mantiene el carrete de control (2)

por resortes de compresión en la posición central

–La operación directa del carrete de control (2) energizando un solenoide proporcional, p. Energización del solenoide "A" (5). El carrete de medición de presión (3) y el carrete de control (2) se desplazan hacia la izquierda en proporción a la señal de entrada eléctrica; Conexión de P a B y A a T a través de las secciones transversales de orificio con características de flujo progresivo; La desenergización del solenoide (5), el carrete de control (2) se devuelve a la posición central mediante el resorte de compresión, en la posición central, los puertos A y B están abiertos a T, es decir, el fluido hidráulico puede fluir hacia el tanque sin ninguna restricción.

–La anulación manual, opcional, con la ayuda, el carrete de control (2) se puede mover sin requerir la energización del solenoide.

Notas:

Tipo 3drrep 6:Se debe prevenir el drenaje de la línea del tanque. En el caso de una situación de instalación correspondiente, se instalará una válvula previa a la carga (presión previa a la carga de aproximadamente 2 bar).

Válvula piloto con dos posiciones de carrete

(Tipo 3drrep 6 ... b ...)

En principio, la función de esta versión de la válvula corresponde a la de la válvula con tres posiciones de carrete. Sin embargo, esta válvula de 2 posiciones está provista de solenoide "A" (5) solamente. En lugar del segundo solenoide proporcional, se ajusta un tornillo de enchufe (7).

■Válvulas direccionales proporcionales operadas por el piloto Tipo 4WRZ ...

Las válvulas de tipo 4WRZ ... son válvulas direccionales operadas piloto con operación por solenoides proporcionales en proporción. Controlan la dirección y la magnitud de un flujo.

Diseño:

Las válvulas básicamente consisten en:

- Una válvula piloto (9) con solenoides proporcionales (5 y 6), carrete de control (2) y enchufes Orifce (15)

- Una válvula principal (10) con carrete principal (11) y resorte de centrado (12).

Principio de trabajo

-Cuando los solenoides (5 y 6) se desenergizan, el carrete principal (11) se mantiene centrando resortes (12) en la posición central.

- Operación de 1Thae tmbain spool (11) a través de la válvula piloto (9), el carrete principal se mueve proporcionalmente, dependiendo de la posición del carrete, fluye de P a A y B a T (R) o P a B y A a T (R).

p.ej. Al energizar el solenoide "B" (6), el carrete de control (2) se desplaza hacia la derecha, el aceite piloto se alimenta a través de la válvula piloto (9) hacia la cámara de presión (13) y mueve el carrete principal (11) en proporción a la señal de entrada eléctrica; Conexión de P a A y B a T a través de secciones transversales similares a orificios con flujo progresivo.

características.

La desenergización del solenoide (6), el carrete de control (2) y el carrete principal (11) se devuelven a la posición central.

- Suministro piloto de aceite a la válvula piloto internamente a través del puerto P o externamente a través del puerto X.

- Con la ayuda de un manual opcional, anula el carrete de control (2) se puede mover sin requerir la energización del solenoide.

Notas:

Para presiones del sistema por encima de 100BAR, el módulo de reducción de presión piloto tipo D3 (14) debe ajustarse entre la válvula piloto (9) y la válvula principal (10).

Símbolos de la válvula direccional proporcional a prueba de explosión 4WRZ