Válvula de servo direccional proporcional 4WRPEH10-3X

La válvula 4WRPEH 10- 3x es una válvula de control direccional de acción directa con retroalimentación de posición eléctrica y electrónica integrada (OBE). 4WRPEH 10- 3x es una válvula montado en la subplaca con alta precisión de respuesta y es adecuado para una posición de alta precisión, velocidad y control de presión. El principio de funcionamiento de la válvula servo proporcional de acción directa se puede resumir como: el núcleo de la válvula es impulsado directamente por la fuerza electromagnética para lograr un control preciso del flujo y la presión del fluido.

Parámetro del producto de la servo válvula direccional proporcional 4WRPEH 10-3X

Característica del producto y aplicación de la servo válvula direccional proporcional 4WRPEH 10-3X

Características:

▶ Confiable - Diseño probado y robusto

▶ Safe: posición a prueba de fallas del carrete de control en la condición de interrupción

▶ Efectivo de energía: no hay demanda piloto de aceite

▶ Alta calidad - Control carrete y manga en servo calidad

▶ Flexible: adecuado para su posición, velocidad y control de presión

▶ Preciso: alta sensibilidad de respuesta y poca histéresis

▶ Interfaz IO-Link, opcional

▶ Interfaz IO-Link, opcional. Uso de la válvula con

IO-Link como elemento de cierre hasta la categoría 3,

Pl D según EN 13849-1.

Solicitud:

La servo válvula direccional proporcional 4WRPEH10-3X se usa ampliamente en el campo de la automatización industrial, maquinaria de ingeniería e ingeniería marina.

Función, sección y símbolo de la servo válvula direccional proporcional 4WRPEH 6-3X

Configuración

La válvula HD-4WRPEH de alta respuesta consiste principalmente en:

▶ Carcasa de válvula con carrete de control y manga en servo

Calidad (1)

▶ Control Solenoide con transductor de posición (2)

(opcionalmente con membrana de protección electrónica (6))

▶ Electrónica a bordo (OBE) (3) con interfaz analógica o IO-Link (4) (opcionalmente con amortiguación

Placa (5))

Función

La electrónica integrada (OBE) compara el valor de comando especificado con el valor real de la posición. En caso de desviaciones de control, se activará el solenoide de accidente cerebrovascular. Debido a la fuerza solenoide cambiada, el carrete de control se ajusta contra el resorte. La sección transversal del carrete de accidente cerebrovascular/control se controla proporcionalmente al valor de comando. En el caso de un valor de comando que presenta 0, la electrónica ajusta el carrete de control contra el resorte a la posición central. En condición desactivada, el resorte no se disensará al máximo y la válvula está en posición segura.

Función de seguridad (cierre de IO-Link)

Al apagar el voltaje de suministro en el IO-Link Master (puerto de clase B), pines 2 y 5, la válvula IO-Link se puede apagar de manera segura. Después del cierre del voltaje de suministro, el carrete de control de la válvula se establece en una posición a prueba de fallas.

Para garantizar también el requisito previo hidráulico para el cierre de seguridad, también se debe considerar la superposición de la carretilla/manga de control.

La superposición suficiente está garantizada por los símbolos C3, C5, C4 y C1.

El cierre seguro no es parte de la válvula IO-Link y debe tenerse en cuenta para el diseño seguro de la maquinaria.

Control de apagado del solenoide

En el caso de los siguientes errores, los solenoides de control se desenergizan por la electrónica integrada (OBE) y el carrete de control se establece en una posición a prueba de fallas:

▶ Cayendo por debajo del voltaje mínimo de suministro

▶ Solo en la interfaz "F1":

- Caer por debajo del valor mínimo de comando actual de 2 mA (incluye la ruptura del cable de la línea del valor de comando (bucle actual))

▶ Solo en la interfaz "L1":

- Habilitar la interrupción inactiva de comunicación

(perro guardián)

-En caso de error interno de enlace IO

▶ Solo en la interfaz "C6":

- Además, lanzar inactivo

Placa de amortiguación "D"

La placa de amortiguación (5) reduce la aceleración

Amplitudes en la electrónica a bordo (frecuencias> 300 Hz).

Aviso:

No se recomienda usar la placa de amortiguación para aplicaciones con excitación principalmente de baja frecuencia <300 Hz.

Membrana de protección electrónica "-967"

- Para evitar la formación de condensados en la carcasa de la electrónica integrada (OBE), se puede utilizar una membrana de protección electrónica (6).

Recomendado para su uso fuera de las condiciones estándar de la industria con alta humedad del aire ambiente y

Cambios significativos de temperatura cíclica (por ejemplo, al aire libre).

Símbolos de Válvula de servo direccional proporcional 4wrpeh 10-3x