Las válvulas del tipo 4WRPEH 6-3X son válvulas direccionales de accionamiento directo con respuesta eléctrica de posición y electrónica integrada (OBE). La servoválvula direccional proporcional 4WRPEH 6-3X es una válvula de control de alta precisión que combina tecnología proporcional con tecnología servo. 4WRPEH 6-3X se usa ampliamente en diversos flujos de procesos y operaciones de equipos, como sistemas hidráulicos en las industrias petrolera, química, metalúrgica y otras para controlar diversos flujos de procesos y operaciones de equipos.
| Datos técnicos | ||
| General | ||
| Tipo de conexión | Montaje sobre placa | |
| Patrón de portabilidad | ISO 4401-03-02-0-05 | |
| Peso (kg) | 2.9 | |
| Posición de instalación | Cualquier | |
| Rango de temperatura ambiente (°C) | –20 … +60 | |
| Temperatura de transporte (°C) | –30 … +80 | |
| Tiempo máximo de almacenamiento (Años) | 1 | |
| Humedad relativa máxima (sin condensación) (%) | 95 | |
| Clase de protección según EN 60529 | IP65 (si se utilizan conectores macho adecuados y montados correctamente) | |
| Temperatura máxima de la superficie (°C) | 150 | |
| Valor MTTFD según EN ISO 13849 (Años) | 150 (para más detalles ver hoja técnica 08012) | |
| Sus ensayos según DIN EN 60068-2-6 | ▶ Sin placa amortiguadora | 10 ... 2000 Hz / máximo 10 g / 10 ciclos / 3 ejes |
| ▶ Con placa amortiguadora 1) | 10 ... 2000 Hz / máximo 10 g / 10 ciclos / 3 ejes | |
| Prueba de ruido según DIN EN 60068-2-64 | ▶Sin placa amortiguadora | 20 … 2000 Hz / 10 gRMS / 30 g pico / 30 min. / 3 ejes |
| ▶ Con placa amortiguadora 1) | 20 ... 2000 Hz / 10 gRMS / 30 g pico / 24 h / 3 ejes | |
| Choque de transporte según DIN EN 60068-2-27 | ▶ Sin placa amortiguadora | 15 g / 11 ms / 3 choques / 3 ejes |
| ▶ Con placa amortiguadora 1) | 15 g / 11 ms / 3 choques / 3 ejes | |
| Choque según DIN EN 60068-2-27 | ▶ Con placa amortiguadora 1) | 35 g / 6 ms / 1000 choques / 3 ejes |
| Conformidad | ▶ CE según la directiva EMC 2014/30/UE, probado según | EN 61000-6-2 y EN 61000-6-3 |
| ▶ Directiva RoHS | 2011/65/UE | |
| Hidráulico | ||||||
| Presión máxima de funcionamiento | ▶ Conexiones A, B, P (barra) | 350 | ||||
| ▶ Puerto T (barra) | 250 | |||||
| fluido hidraulico | Ver tabla en la página 7 | |||||
| Rango de viscosidad | ▶ Recomendado (mm2/s) | 20… 100 | ||||
| ▶ Máximo admisible (mm2/s) | 10… 800 | |||||
| Rango de temperatura del fluido hidráulico (pasado) (°C) | -20 … +70 | |||||
| Grado máximo admisible de contaminación del fluido hidráulico; clase de limpieza según ISO 4406 (c) | Clase 16/18/13 3) | |||||
| Caudal nominal (∆p = 35 bar por borde de control) 4) (L/min) | 4 | 12 | 15 | 24/25 | 40 | |
| Limitación de uso (∆p) con respecto a la transición a seguridad (los valores se aplican al borde sumado) | ▶ Símbolos C3, C5, C (barra) | 350 | 350 | 350 | 350 | 160 |
| ▶ Símbolos C1, C4 (barra) | 350 | 350 | 280 | 250 | 100 | |
Características:
▶Fiable: diseño robusto y probado
▶Safe: posición de seguridad de la corredera de control en estado desconectado
▶Eficiencia energética: no requiere aceite piloto
▶Alta calidad: carrete de control y manguito en calidad servo
▶Flexible: adecuado para control de posición, velocidad y presión
▶Preciso: alta sensibilidad de respuesta y poca histéresis
▶Interfaz IO-Link, opcional. Uso de la válvula con IO-Link como elemento de cierre hasta categoría 3, PL d según EN 13849-1.
Solicitud:
La servoválvula direccional proporcional 4WRPEH 6-3X se utiliza ampliamente en el campo de la automatización industrial, turbinas eólicas, control de máquinas herramienta, maquinaria de ingeniería, aeroespacial, construcción naval e ingeniería marina.
Configuración
La válvula de alta respuesta HD-4WRPEH se compone principalmente de:
▶ Carcasa de válvula con corredera de control y casquillo en calidad servo (1)
▶ Solenoide de control con transductor de posición (2)
(opcionalmente con membrana de protección electrónica (5))
▶ Electrónica de a bordo (OBE) (3) con interfaz analógica o IO-Link (4) (opcionalmente con amortiguación)
plato (6))
Función
La electrónica integrada (OBE) compara el valor nominal indicado con el valor real de posición. En caso de desviaciones de control, se activará el solenoide de carrera. Debido al cambio de fuerza del solenoide, la corredera de control se ajusta contra el resorte. La sección transversal del carrete de carrera/control se controla proporcionalmente al valor nominal. Si el valor nominal está preajustado a 0, la electrónica ajusta la corredera de control contra el resorte a la posición central. En estado desactivado, el resorte está destensado al máximo y la válvula está en posición de seguridad.
Función de seguridad (desconexión IO-Link)
Al cortar la tensión de alimentación en el maestro IO-Link (puerto clase B), pines 2 y 5, la válvula IO-Link se puede apagar de forma segura. Después de desconectar la tensión de alimentación, la corredera de control de la válvula se coloca en la posición de seguridad. Para garantizar también el requisito hidráulico para la desconexión de seguridad, también se debe tener en cuenta el solapamiento de la corredera de mando/manguito.
Los símbolos C3, C5, C4 y C1 garantizan un solapamiento suficiente.
El cierre seguro no forma parte de la válvula IO-Link y debe tenerse en cuenta para el diseño seguro de la maquinaria.
Control de cierre del solenoide
En caso de los siguientes errores, la electrónica integrada (OBE) desactiva los solenoides de control y la corredera de control se coloca en la posición de seguridad:
▶ Caer por debajo de la tensión de alimentación mínima
▶ Sólo en la interfaz "F1":
– Caer por debajo del valor nominal de corriente mínimo de 2 mA (incluye rotura de cable de la línea de valor nominal (bucle de corriente))
▶ Sólo en la interfaz "L1":
– Habilitar inactivo, interrupción de comunicación (watchdog)
– En caso de error interno de IO-Link
▶ Sólo en la interfaz "C6":
– Además, liberar inactivo
Placa amortiguadora "D"
La placa amortiguadora reduce las amplitudes de aceleración en la electrónica de a bordo (frecuencias >300 Hz).
Aviso:
No se recomienda el uso de la placa amortiguadora para aplicaciones con excitación principalmente de baja frecuencia.
Membrana de protección electrónica "-967"
Para evitar la formación de condensación en la carcasa de la electrónica integrada (OBE) se puede utilizar una membrana protectora de la electrónica (5).
Recomendado para uso fuera de condiciones estándar de la industria con alta humedad del aire ambiente y cambios cíclicos significativos de temperatura (por ejemplo, al aire libre).
Símbolos de Servoválvula direccional proporcional 4WRPEH 6-3X
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No. 27, Yangsha Road, ciudad de Huilong, ciudad de Qidong, provincia de Jiangsu, China
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