Válvula direccional proporcional WRTE-4X

Las válvulas proporcionales de Tipo 4WRTE son válvulas de control direccionales operadas por el piloto con retroalimentación de posición eléctrica, electrónica integrada (OBE) y monitoreo de posición opcional de la carretilla. Alta precisión, respuesta rápida y control estable de la válvula proporcional WRTE-4X lo convierten en un componente clave en muchos sistemas industriales.

Parámetro del producto de la válvula direccional proporcional WRTE-4X

Característica del producto y aplicación de la válvula direccional proporcional WRTE-4X

Características:

▶ Diseño para mejorar la fiabilidad y la seguridad

1. Compensación de presión automática en las cámaras de control de la etapa principal por la válvula de control piloto

2. Cabastero de control del escenario principal en la posición central centrada en el resorte y/o en la posición de desplazamiento

3. Opcionalmente con monitoreo de la posición del carrete

▶ Flexible: adecuado para el control de posición, velocidad y presión

▶ Preciso: alta sensibilidad de respuesta y poca histéresis

Solicitud:

La válvula direccional proporcional WRTE-4X puede usarse ampliamente en la fabricación de automóviles petroquímicos, la fabricación de automóviles, equipos inteligentes, generación de energía, industria metalúrgica y otras industrias.

Función y válvula particularidades de la válvula direccional proporcional WRTE-4X

La válvula WRTE-4X básicamente consta de 3 ensamblajes principales:

1.Housing (1) con carrete de control del escenario principal (2) y monitoreo opcional de posición del carrete (13)

2. Electrónica integrada (opcionalmente con membrana de protección electrónica (14)) con transductor de posición inductiva (3) de la etapa principal

3. Válvula de control del piloto (4) con la unidad de control/unidad de cavidad (5), transductor de posición inductiva (6) y retroalimentación de presión para la posición central del carrete de control de la etapa principal (2).

Con solenoides proporcionales desenergizados (7; 8) Posición central del carrete de control de la etapa principal (2) debido a la manantial centrada (9) y la retroalimentación de la presión. (7; 8). Conexión del comando y valores reales en la electrónica integrada. Suministro de aceite de piloto a la válvula de control piloto internamente a través del puerto P o externamente a través del retorno del aceite piloto del puerto X de retorno interno a través del puerto t o externamente a través de Y al tanque. Con un valor de comando de O V, la electrónica controla el carrete de control de la etapa principal (2) en la posición central.

Símbolo de Válvula direccional proporcional WRTE-4X