Las válvulas proporcionales del tipo 4WRTE son válvulas distribuidoras precomandadas con respuesta eléctrica de posición, electrónica integrada (OBE) y control opcional de la posición de la conmutación. La alta precisión, la respuesta rápida y el control estable de la válvula proporcional WRTE-4X la convierten en un componente clave en muchos sistemas industriales.
| General | ||||||
| Tallas | 10 | 16 | 25 | 27 | 32 | 35 |
| Peso (kg) | 8.7 | 11.2 | 16.8 | 17 | 31.5 | 34 |
| Posición de instalación e información de puesta en servicio | Preferiblemente horizontal | |||||
| Rango de temperatura ambiente (°C) | -20..+50 | |||||
| Tiempo máximo de almacenamiento (Años) | 1 *(si se respetan las condiciones de almacenamiento; consulte el manual de instrucciones 07600-B) | |||||
| Valores MTTF según EN ISO 13849 Años | 150 (para más información ver ficha técnica 08012) | |||||
| Sus ensayos según DIN EN 60068-2-6 | 10.. 2000 Hz /máximo de 10 g/10 ciclos /3 ejes | |||||
| Prueba de ruido según DIN EN 60068-2-64 | 20... 2000 Hz/10 gS /30 g pico/30 min. /3 ejes | |||||
| Choque de transporte según DIN EN 60068-2-27 | 15 g / 11 ms /3 choques /3 bueyes | |||||
| Calor húmedo, cíclico, según DIN EN 60068-2-30 | Variante 2 +25°C ... +55C, 90% ... 97% humedad relativa, 2 ciclos de 24 horas | |||||
Características:
▶Diseño para mejorar la confiabilidad y la seguridad
1.Compensación automática de presión en las cámaras de control de la etapa principal mediante la válvula de control piloto.
2. Carrete de control del escenario principal en la posición central centrada en el resorte y/o en la posición desplazada.
3.Opcionalmente con monitoreo de la posición del carrete
▶Flexible: adecuado para control de posición, velocidad y presión
▶Preciso: alta sensibilidad de respuesta y poca histéresis
Solicitud:
La válvula direccional proporcional WRTE-4X puede usarse ampliamente en petroquímica, fabricación de automóviles, equipos inteligentes, generación de energía, industria metalúrgica y otras industrias.
La válvula WRTE-4X consta básicamente de 3 conjuntos principales:
1.Carcasa (1) con carrete de control de etapa principal (2) y monitoreo de posición del carrete opcional (13)
2.Electrónica integrada (opcionalmente con membrana de protección electrónica (14)) con transductor de posición inductivo (3) de la etapa principal.
3.Válvula de control piloto (4) con unidad de carrete/enchufe de control (5), transductor de posición inductivo (6) y retroalimentación de presión para la posición central del carrete de control de la etapa principal (2).
Con los solenoides proporcionales desenergizados (7; 8), la posición central del carrete de control de la etapa principal (2) debido al resorte de centrado (9) y la retroalimentación de presión. Control del carrete de control de la etapa principal (2) a través de la válvula de control piloto ( 4) → el carrete de control de la etapa principal (2) se coloca de manera regulada. Controlando el carrete de control de la válvula de control piloto (4) cambiando la fuerza del solenoide de los solenoides proporcionales (7;8). Conexión del comando y valores reales en la electrónica integrada. Suministro de aceite piloto a la válvula piloto internamente a través de la conexión P o externamente a través de la conexión X. Retorno del aceite piloto internamente a través de la conexión T o externamente a través de Y al tanque. Con un valor nominal de O V, la electrónica controla la carrete de control del escenario principal (2) en posición central.
Símbolo de Válvula direccional proporcional WRTE-4X
DIRECCIÓN
No. 27, Yangsha Road, ciudad de Huilong, ciudad de Qidong, provincia de Jiangsu, China
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