Válvula reductora de presión proporcional 3DREM-7X

3DREM-7X es una válvula reductora de presión proporcional operada por triples piloto. En comparación con la serie 3DRE/3Dree. La válvula de reducción de presión proporcional 3DREM-7X tiene mejores sensores integrados o interfaces de comunicación. La función central de la válvula 3DREM-7X es controlar la presión de salida de manera proporcional eléctrica. Puede lograr la regulación de presión + descarga a través de una estructura de tres vías (P → A, A → T). La válvula reductora de presión proporcional 3DREM-7X es adecuada para sistemas de control hidráulico de alta precisión y alta precisión.  

Parámetro del producto de la válvula reductora de presión proporcional 3DREM-7X

Parámetro del producto de la válvula reductora de presión proporcional 3DREM-7X

Características:

▶ Versión de 3 vías

▶ Operación por medio de solenoide proporcional con bobina rotatable

▶ Para el montaje de la subplaca

▶ Patrón de portada según ISO 4401

▶ Limitación máxima de presión, opcional

▶ Válvula y electrones de control de una sola fuente

▶ Electrónica integrada (OBE) (tipo HD-3DRE (M) E):

- poca tolerancia a la fabricación de la curva característica de la presión del valor de comando

▶ Electrónica de control externo (tipo HD-3DRE (M)

▶ Curva característica de presión de valor de comando lineal

Solicitud:

La válvula de reducción de presión proporcional 3DREM-7X es adecuada para sistemas hidráulicos inteligentes de alta precisión, alta dinámica, especialmente para las siguientes ocasiones: las ocasiones que requieren regulación proporcional eléctrica + descarga rápida, líneas de producción automatizadas integradas con controladores PLC/PID, y aún pueden lograr un control confiable en entornos versos (vibraciones altas temperaturas, explicación, explicación, explicación).

Función y sección de la válvula reductora de presión proporcional 3DREM-7X

Función, sección

Los tipos de válvula 3DRE (M) y 3DRE (M) E son válvulas reductoras de presión de 3 vías operadas eléctricamente piloto con limitación de presión del actuador.

Se utilizan para la reducción (P a A) y la limitación (A a T) de una presión del sistema.

Configuración

Las válvulas consisten en dos conjuntos principales:

▶ Válvula de control piloto (1) con solenoide proporcional (2), opcionalmente con máxima limitación de presión (15)

▶ Válvula principal (3) con carrete de control principal (4)

Función

▶ Configuración del valor dependiente del valor de la presión para reducirse en el puerto A a través de la válvula de control piloto (1).

▶ Con el puerto despresurizado P, los resortes (5) y (6) mantienen el carrete de control principal (4) en su posición central.

De esta manera, se evita un salto de inicio en el actuador.

▶ El fluido piloto fluye desde el orificio (7) a través del controlador de flujo (8), a través de la cámara de control (11) hasta el espacio del acelerador (9), a través de la línea (10) al puerto Y. Esta conexión se debe conducir al tanque a presión cero.

Reducción de presión

▶ Acumulación de la presión piloto en la cámara de control (11) en función del valor de comando.

▶ Acumulación de presión en la cámara de resorte (13) a través de la boquilla (12) y el movimiento del carrete de control principal (4) a la derecha.

El fluido hidráulico fluye de P a A.

▶ La presión del actuador en el puerto A está disponible en la cámara de resorte (14).

▶ El aumento en la presión en el puerto A al establecimiento de la válvula de control piloto (1) conduce al movimiento del carrete principal (4) hacia la izquierda. La presión en el puerto A es casi idéntica a la presión establecida en la válvula de control piloto (1).

Limitación de presión

▶ Si la presión en el puerto A excede la presión establecida de la válvula de control piloto (1), el carrete de control principal (4) se mueve más a la izquierda.

▶ Esto abre la conexión de A a T y limita la presión pendiente en el puerto A al valor de comando establecido.

Tipo HD-3Dree y HD-3Dreme (con Electrónica Integrada (OBE))

Con respecto a la función y la configuración, estas válvulas corresponden a los tipos HD-3DRE y HD-3DREM. En la válvula de control piloto, existe además una carcasa (17) con la electrónica de control.

El voltaje del valor de suministro y el comando se aplican al conector (18).

En la fábrica, la curva característica de la presión del valor de comando se ajusta con poca tolerancia de fabricación. Para obtener más información, consulte la página 9.