Válvula de alivio de presión proporcional DBE-1x

La válvula de alivio proporcional de Huade DBE-1X es una válvula de alivio operada por piloto impulsada por un solenoide proporcional, utilizado para limitar la presión del sistema. Puede establecer continuamente que la presión del sistema sea limitada en función del valor de entrada eléctrica, logrando así un control preciso de la presión del sistema hidráulico. Esta válvula proporcional cumple con los requisitos de CE, se ajusta a los estándares internacionales y es compatible con los productos de Rexroth.

Parámetro del producto de la válvula de alivio de presión proporcional DBE-1x

Característica del producto y aplicación de la válvula de alivio de presión proporcional DBE-1x

Características:

▶ Válvula para limitar la presión del sistema

▶ Actuación a través de solenoides proporcionales

▶ Para el diseño de montaje en subplatos o placas de sándwich

▶ Válvula y electrones de control de una sola fuente

▶ Tipos HD-DBEE y HD-ZDBEE con Electrónica de control integrado

① LOW Ejemplo de propagación de la curva característica de la presión del valor del comando

② Independientemente ajustables rampas hacia arriba y hacia abajo

Solicitud:

La válvula de alivio proporcional DBE-1x se usa ampliamente en varios sistemas hidráulicos que requieren un control de presión preciso, como maquinaria de construcción, equipos metalúrgicos, construcción naval y otros campos.

Función y sección de la válvula de alivio de presión proporcional DBE-1x

Las válvulas de alivio de presión proporcionales, los tipos HD-DBE se acceden mediante un solenoide proporcional. Estas válvulas se utilizan para limitar la presión del sistema. Con estas válvulas es posible ajustar sin paso la presión del sistema, que debe ser limitada, en relación con el valor de comando eléctrico.

Estas válvulas consisten básicamente en un solenoide proporcional (1), la carcasa (2), el cartucho de la válvula (3), el carrete (4) y el piloto Poppet (8). El solenoide proporcional convierte la corriente eléctrica proporcionalmente en una fuerza mecánica. Un aumento en la corriente provoca un aumento correspondiente en la fuerza solenoide. La cámara de armadura solenoide está llena de líquido hidráulico y está equilibrada por presión. La configuración de la presión del sistema se lleva a cabo a través de los solenoides proporcionales (1) en relación con el valor de comando. La presión que surge del sistema en el puerto P actúa en el lado derecho del carrete (4). Al mismo tiempo, la presión del sistema actúa a través de la línea de control (6) que está equipada con un orificio (5) en el lado cargado de resorte del carrete (4). A través de un rife adicional (7), la presión del sistema actúa sobre el Poppet piloto (8) contra la fuerza del solenoide proporcional (1). Una vez que la presión del sistema ha alcanzado el valor preestablecido, el piloto Poppet (8) se eleva de su asiento. Dependiendo del modelo, el aceite piloto ahora puede fluir externamente a través del puerto A (y) o internamente en el tanque, esto tiene el efecto de limitar la presión en el lado cargado de resorte del carrete (4). Si la presión del sistema continúa aumentando ligeramente, entonces la presión más alta en el lado derecho del carrete empuja el carrete hacia la izquierda a la posición de control P a T. a una corriente de control mínima que corresponde a un valor de comando de cero, se establecerá la presión mínima establecible.

Estructura de la válvula de alivio de presión proporcional DBE-1x

Símbolo de válvula de alivio de presión proporcional DBE-1x