Válvula de alivio de presión Z2DB 6

Desde su establecimiento en 1979, Huade Hydraulic ahora ha crecido a una escala de producción considerable. La válvula de alivio de presión Z2DB 6 tiene un precio relativamente más bajo en comparación con otra marca internacional de renombre. La fábrica presta más atención a la practicidad y la rentabilidad. Para proporcionar productos más baratos, la fábrica hace llena de recursos nacionales. Al mismo tiempo, para garantizar la calidad, ha introducido más de 750 equipos de producción avanzados de todo el mundo. La fábrica ha pasado ISO9001, ISO14001 y OH SAS18001. En comparación con otras válvulas hidráulicas similares, las válvulas de alivio de presión Huade® son más avanzadas en tecnología y más duraderas en esta industria. Son ampliamente utilizados en la industria militar debido a la calidad confiable y el rendimiento estable.

Parámetro del producto de la válvula de alivio de presión Z2DB 6

Característica del producto y aplicación de la válvula de alivio de presión Z2DB 6

Características:

▶ Válvula de placa de sándwich

▶ 4 rangos de presión

▶ 5 opciones de circuito

▶ con uno o dos cartuchos de alivio de presión

▶ 4 elementos de ajuste.

· Paya rotativa

· Manga con hexágono y gorra protectora

· Paya giratoria cerrable con escala

· Paya giratoria bloqueable

Solicitud:

La función principal de la válvula de alivio de presión Z2DB 6 es limitar la presión dentro de un sistema hidráulico.

Sección y símbolos de la válvula de alivio de presión ZDB 6

Los tipos de válvulas de alivio de presión ZDB y Z2DB son operados por el piloto y son de diseño de placas de sándwich.

Básicamente consisten en la carcasa (7), junto con uno o dos cartuchos de válvula de alivio de presión.

La presión del sistema se establece mediante el elemento de ajuste (4).

En reposo, la válvula está cerrada. Presión en el puerto A actúa en el carrete (1). Al mismo tiempo, la presión pasa a través del orificio (2) hacia el lado cargado de resorte del carrete (1) y a través del orificio (3) al Poppet piloto (6). Si la presión en el puerto A aumenta por encima del valor establecido en la primavera (5), se abre el piloto Poppet (6). El fluido ahora puede fluir desde el lado cargado de resorte del carrete (1), el orificio (3) y el canal (8) en el puerto T. La caída de presión resultante luego mueve el carrete (1), lo que hace que esto abra la conexión A a T, mientras se mantiene la presión establecida en la primavera (5).

El aceite piloto de las dos cámaras de resorte regresa externamente al tanque a través de Port T.

Símbolo de Z2DB 6

Aviso

1. El fluido debe ser filtrado. La finura mínima del filtro es de 20 ㎛.

2. El tanque debe estar sellado y se debe instalar un filtro de aire en la entrada de aire.

3. Productos sin subplatos al salir de la fábrica, si los necesita, por favor ordene especialmente.

4. Los tornillos de fijación de válvulas deben ser de alto nivel de intensidad (clase 10.9). Seleccione y use, de acuerdo con el parámetro enumerado en el libro de muestras.

5. La rugosidad de la superficie unida con la válvula es requerida La rugosidad de la superficie es 0.8.

6. El acabado superficial de la pieza de apareamiento se requiere a 0.01/100 mm.